Irmak Trans Uluslararası Taşımacılık Sanayi Ticaret Limited Şirketi olarak ağır yük ve gabari dışı proje taşımacılığını, yalnızca yüksek tonajlı veya büyük ölçülü bir yükün taşınması olarak değerlendirmiyoruz. Bu operasyonlar; yükün teknik özelliklerinin analiz edilmesini, doğru araç ve ekipmanın belirlenmesini, güzergâhın ayrıntılı biçimde incelenmesini ve bütün sürecin profesyonel bir koordinasyon içerisinde yürütülmesini gerektirir.
Sanayi makineleri, enerji ekipmanları, iş makineleri, üretim tesislerine ait parçalar, çelik konstrüksiyonlar, tanklar, silolar, jeneratörler, transformatörler ve benzeri büyük ölçekli yükler standart taşımacılık yöntemleriyle sevk edilemeyebilir. Bu tür yüklerde ölçü, ağırlık, ağırlık merkezi, yükleme şekli ve varış sahasının koşulları birlikte değerlendirilmelidir.
Irmak Trans, 3 ve 4 akslı farklı teknik özelliklere ve ölçülere sahip lowbed araç seçenekleriyle ağır ve hacimli yüklerin taşınmasına yönelik çözümler sunmaktadır. Her proje için yükün özelliklerine ve güzergâh şartlarına uygun araç planlaması yapılmaktadır.
Mardin/Kızıltepe merkezli operasyon yapımız; Mardin, Mersin, İskenderun ve Irak bağlantılarımızla desteklenmekte, Türkiye'den Irak ve Orta Doğu ülkeleri başta olmak üzere farklı uluslararası güzergâhlara yönelik proje taşımacılığı ihtiyaçlarına cevap verilmektedir.
Ağır Yük ve Gabari Dışı Taşımacılık Nedir?
Standart taşıma araçları ve genel yol kullanım ölçüleri içerisinde sevk edilemeyen; genişliği, yüksekliği, uzunluğu, toplam ağırlığı veya dingil yükü bakımından özel planlama gerektiren yükler ağır yük veya gabari dışı yük kapsamında değerlendirilebilir.
Bir yük yalnızca yüksek tonajlı olduğu için değil, standart ölçülerin dışında kaldığı veya ağırlık merkezi nedeniyle özel taşıma şartları oluşturduğu için de proje yükü niteliğinde olabilir. Aynı tonaja sahip iki farklı yükün taşıma yöntemi, şekli ve ağırlık dağılımı nedeniyle birbirinden tamamen farklı olabilir.
Bu nedenle ağır yük ve gabari dışı taşımacılıkta standart bir araç ya da tek tip bir operasyon yöntemi bulunmamaktadır. Her yük, proje özelinde incelenmeli; araç, güzergâh, yükleme, sabitleme ve teslimat planı ayrı şekilde hazırlanmalıdır.
Irmak Trans, operasyon öncesi değerlendirme aşamasından teslimata kadar bütün süreçleri planlayarak ağır ve gabari dışı yüklerin kontrollü biçimde hedef noktaya ulaştırılmasını amaçlamaktadır.
Taşıma Çözümleri Sunduğumuz Yük Grupları
Araç ve güzergâh uygunluğu değerlendirilmek koşuluyla farklı sektörlere ait ağır, hacimli ve özel yüklerin taşımacılığı planlanabilmektedir.
Sanayi Makineleri
Üretim hatları, pres makineleri, CNC sistemleri ve fabrika kurulumlarında kullanılan büyük ölçekli ekipmanlar.
Enerji Ekipmanları
Transformatör, jeneratör, türbin bileşenleri, enerji santrali ekipmanları ve teknik üniteler.
İş ve İnşaat Makineleri
Ekskavatör, dozer, yükleyici, kırıcı, vinç bileşenleri ve şantiye ekipmanları.
Çelik Konstrüksiyonlar
Köprü, fabrika, depo, enerji ve altyapı projelerinde kullanılan uzun veya geniş çelik parçalar.
Tank ve Silolar
Endüstriyel tanklar, basınçlı kaplar, silolar ve büyük hacimli proses ekipmanları.
Altyapı Proje Yükleri
Yol, köprü, tünel, baraj, fabrika ve büyük inşaat projelerine ait özel yükler.
Madencilik Ekipmanları
Kırıcılar, elekler, sondaj ekipmanları ve maden sahalarında kullanılan ağır makineler.
Liman ve Denizcilik Ekipmanları
Liman vinçlerine ait parçalar, tekne veya gemi ekipmanları ve büyük denizcilik üniteleri.
Her Yüke Özel Teknik Analiz
Ağır yük taşımacılığında doğru planlama, yükün ayrıntılı teknik bilgilerinin değerlendirilmesiyle başlar. Yükün yalnızca toplam ağırlığı değil, boyutları, ağırlık merkezi, taşıma noktaları ve yapısal özellikleri de dikkate alınmalıdır.
Yükün araç üzerine nasıl yerleştirileceği, ağırlığın akslara nasıl dağıtılacağı ve taşıma sırasında meydana gelebilecek hareketlerin nasıl kontrol altına alınacağı operasyon öncesinde değerlendirilir.
Taşınacak yükün teknik çizimleri, üretici bilgileri ve yükleme alanı koşulları mevcutsa planlama sürecine dâhil edilir. Böylece uygun lowbed, aks yapısı ve sabitleme yöntemi daha sağlıklı biçimde belirlenebilir.
Amaç, yükün özelliklerine uygun olmayan araç kullanımını, plansız müdahaleleri ve tekrar operasyonlarını mümkün olduğunca önlemektir.
Teknik Analizde İncelenen Bilgiler
- Yükün toplam uzunluğu
- Genişlik ve yükseklik ölçüleri
- Toplam ağırlık ve ağırlık merkezi
- Taşıma ve kaldırma noktaları
- Yükün hassasiyet ve denge özellikleri
- Yükleme ve boşaltma alanı koşulları
- Uygun araç ve aks yapısı
Lowbed Araç ve Ekipman Çözümlerimiz
Projenin özelliklerine göre farklı ölçü ve aks yapılarına sahip taşıma araçları değerlendirilir.
3 Akslı Lowbed
Yük ölçüsü, ağırlığı ve güzergâh şartlarına uygun projelerde farklı taşıma ihtiyaçları için kullanılabilir.
4 Akslı Lowbed
Daha yüksek taşıma kapasitesi veya farklı ağırlık dağılımı gerektiren ağır yük projelerinde değerlendirilebilir.
Düşük Platform Yapısı
Yüksekliği fazla olan yüklerde toplam taşıma yüksekliğinin daha kontrollü tutulmasına katkı sağlar.
Farklı Platform Ölçüleri
Uzun, geniş veya özel yerleşim gerektiren yüklerin teknik ihtiyaçlarına uygun alternatifler değerlendirilir.
Sabitleme Ekipmanları
Zincir, gerdirme ve uygun yardımcı ekipmanlarla yükün araç üzerinde kontrollü kalması amaçlanır.
Projeye Özel Ekipman
Yükün şekli ve taşıma gereksinimlerine göre yardımcı destek, takoz ve koruyucu ekipman kullanımı planlanabilir.
Güzergâh Etüdü ve Geçiş Planlaması
Gabari dışı yüklerde yalnızca çıkış ve varış noktası arasındaki mesafe değil, güzergâhın fiziksel ve operasyonel özellikleri de belirleyicidir.
Yükün toplam taşıma yüksekliği, genişliği, uzunluğu ve ağırlığı dikkate alınarak köprüler, alt geçitler, üst geçitler, yol genişlikleri, keskin dönüşler, eğimli alanlar ve yerleşim bölgelerindeki geçiş koşulları değerlendirilir.
Özellikle ağır yüklerde köprülerin ve yol yapısının taşıma koşullarına uygunluğu, aks yükü ve ağırlık dağılımı bakımından önem taşımaktadır. Gerektiğinde alternatif güzergâhlar planlanır.
Uluslararası operasyonlarda sınır kapıları, geçiş prosedürleri, ülkeye özel taşımacılık kuralları, izin süreçleri ve teslimat sahası şartları da güzergâh planlamasının parçası olarak değerlendirilir.
Ayrıntılı güzergâh çalışması, operasyon sırasında ortaya çıkabilecek bekleme, yön değiştirme ve yeniden planlama ihtiyacını azaltmayı amaçlamaktadır.
Araç ve yükün güvenli geçişi için yol genişlikleri değerlendirilir.
Köprü, alt geçit ve enerji hatları gibi yükseklik kısıtları incelenir.
Uzun araç kombinasyonlarının dönüş kabiliyeti değerlendirilir.
Ağır yükün yol ve köprü yapısı üzerindeki etkileri dikkate alınır.
İzin, Bildirim ve Refakat Organizasyonu
Ağır ve gabari dışı yük taşımalarında yükün ölçüsü, ağırlığı, güzergâhı ve operasyonun gerçekleştirileceği ülkeye göre özel izin, bildirim veya refakat gereksinimleri oluşabilir.
Operasyon öncesinde yükün teknik bilgileri ve kullanılacak araç kombinasyonu değerlendirilerek gerekli süreçlerin planlanması amaçlanır. İzin süreleri ve güzergâh şartları, taşıma programının oluşturulmasında dikkate alınır.
Operasyonun niteliğine bağlı olarak öncü araç, takip aracı, saha görevlisi, vinç ekibi veya diğer destek hizmetleri koordinasyona dâhil edilebilir.
Uluslararası taşımalarda ülkelerin farklı uygulamaları bulunduğundan, sınır geçişleri ve ülkeye özel prosedürler proje bazında değerlendirilmelidir.
Kontrollü Yükleme
Ağır yükün araç üzerine alınması, taşıma sürecinin en kritik aşamalarından biridir. Yükleme yöntemi, yükün yapısına ve yükleme sahasının koşullarına göre belirlenir.
Operasyonun gerekliliklerine göre vinç, forklift, rampa, çekici sistem veya diğer kaldırma ekipmanlarından yararlanılabilir.
Yük, araç üzerinde ağırlık dağılımını ve sürüş güvenliğini bozmayacak biçimde konumlandırılmalıdır.
Yükleme alanındaki zemin, manevra alanı ve araç giriş-çıkış koşulları operasyon öncesinde değerlendirilir.
Yük Sabitleme ve Güvenlik
Yükün araç üzerinde kayması, devrilmesi veya hareket etmesi, yük ve yol güvenliği açısından ciddi risk oluşturabilir.
Bu nedenle yükün şekline, ağırlığına, ağırlık merkezine ve araç üzerindeki konumuna uygun sabitleme yöntemi kullanılmalıdır.
Zincirler, gerdirme sistemleri, takozlar ve koruyucu ekipmanlar proje ihtiyacına göre değerlendirilir.
Taşıma sırasında sabitleme noktalarının ve yük dengesinin korunması operasyon güvenliğinin önemli bir parçasıdır.
Operasyonel Risk Yönetimi
Ağır yük ve gabari dışı proje taşımacılığında başarılı bir operasyonun temel şartı, ortaya çıkabilecek risklerin taşıma başlamadan önce değerlendirilmesidir.
Araç uyumsuzluğu, güzergâh kısıtları, hava şartları, sınır geçişleri, saha yetersizliği, yükleme ekipmanı sorunları ve plansız beklemeler operasyonu etkileyebilecek başlıca unsurlar arasındadır.
Araç, aks, ekipman ve yük uyumsuzluğundan oluşabilecek riskler değerlendirilir.
Geçiş kısıtları, yol çalışmaları ve fiziki engeller operasyon öncesinde değerlendirilir.
Şiddetli rüzgâr, yağış ve görüş koşulları yükün yapısına göre dikkate alınır.
İzin, yükleme, sınır ve teslimat süreçleri dikkate alınarak gerçekçi zaman planı oluşturulur.
Uluslararası Ağır Yük Taşımacılığı
Uluslararası proje taşımacılığı, yurt içi ağır yük operasyonlarına ek olarak sınır geçişleri, gümrük süreçleri, ülkelere özel güzergâh ve izin uygulamalarını da içermektedir.
Irmak Trans, başta Irak olmak üzere Orta Doğu ülkeleri, Türk Cumhuriyetleri ve Avrupa ülkelerine yönelik taşımacılık deneyimiyle uluslararası proje yüklerinin planlanmasına yönelik çözümler sunmaktadır.
Mardin/Kızıltepe merkezimiz ile Mersin, İskenderun, Mardin ve Irak operasyon bağlantılarımız; Türkiye'nin üretim ve liman merkezleriyle Orta Doğu pazarları arasında koordinasyon sağlanmasına katkı sunmaktadır.
Uluslararası projelerde taşıma evrakları, sınır geçiş tarihleri, güzergâh şartları, teslimat noktası ve yerel operasyon gereksinimleri taşıma planına dâhil edilir.
Her ülkenin ve güzergâhın farklı uygulamaları bulunabileceğinden, proje planlaması güncel operasyon şartlarına göre yapılmaktadır.
Türkiye
Üretim, sanayi, liman ve proje sahaları arasında taşıma organizasyonu.
Irak
Bölgesel saha bilgisi ve yerel operasyon bağlantılarıyla proje taşımaları.
Orta Doğu
Bölgenin operasyon ve sınır geçiş şartlarına uygun taşıma planlaması.
Avrupa ve Türk Cumhuriyetleri
Proje koşulları ve güzergâh uygunluğuna göre uluslararası organizasyon.
Yetkili Taşımacılık Yapısı
Irmak Trans, uluslararası taşımacılık faaliyetlerini C2 Yetki Belgesi kapsamında yürütmektedir.
Operasyon süreçlerinde ulusal ve uluslararası taşımacılık mevzuatı ile güzergâha ilişkin gerekliliklerin dikkate alınması esas alınmaktadır.
RODER üyeliğiyle sektörel gelişmeler ve uluslararası taşımacılık uygulamaları takip edilmektedir.
CMR Sigorta Güvencesi
Uluslararası taşıma operasyonları sırasında oluşabilecek risklere karşı sigorta güvencesi hizmet kalitesinin önemli unsurlarından biridir.
Şirket taşımalarının araç başına 1,5 milyon Euro limitli CMR sigorta teminatı kapsamında güvence altına alındığı belirtilmektedir.
Sigorta kapsamı ve proje özelindeki şartlar, taşıma öncesinde yükün niteliğine göre ayrıca değerlendirilmelidir.
Ağır Yük Taşımacılığında Neden Irmak Trans?
Deneyim, doğru planlama ve güçlü operasyon koordinasyonunu aynı hizmet yapısı içerisinde bir araya getiriyoruz.
Proje Teklifi İçin Gerekli Bilgiler
Ağır yük ve gabari dışı taşımalarda doğru araç, güzergâh ve maliyet planlaması yapılabilmesi için yük bilgilerinin eksiksiz paylaşılması büyük önem taşımaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Bir yükün gabari dışı olup olmadığı nasıl belirlenir?
Yükün araç üzerindeki toplam uzunluğu, genişliği, yüksekliği, ağırlığı ve akslara dağılımı değerlendirilir. Güzergâh ve ülkeye göre geçerli sınırlar farklılık gösterebildiğinden proje özelinde inceleme yapılmalıdır.
Taşıma için hangi bilgiler gereklidir?
Yükün ölçüsü, ağırlığı, fotoğrafı, çıkış ve varış adresleri, yükleme yöntemi ve planlanan tarih temel bilgilerdir. Teknik çizim ve ağırlık merkezi bilgisi varsa planlamayı kolaylaştırır.
Her ağır yük için aynı lowbed kullanılabilir mi?
Hayır. Yükün ağırlığı, ölçüsü, ağırlık merkezi ve güzergâh koşullarına göre aks sayısı, platform ölçüsü ve taşıma kapasitesi farklılık gösterebilir.
İzin süreçleri ne kadar sürer?
Süre; yükün ölçüsüne, ağırlığına, güzergâha, geçilecek ülkelere ve ilgili kurumların uygulamalarına göre değişebilir. Bu nedenle proje bilgilerinin mümkün olduğunca erken paylaşılması önerilir.
Yükleme ve boşaltma hizmeti taşıma kapsamına dâhil midir?
Projenin koşullarına göre yükleme, vinç, saha veya boşaltma organizasyonu ayrıca planlanabilir. Hizmet kapsamı teklif aşamasında açıkça belirlenmelidir.
Uluslararası ağır yük taşımacılığı yapılabilir mi?
Yük, araç ve güzergâh uygunluğu değerlendirilerek Türkiye, Irak, Orta Doğu, Türk Cumhuriyetleri ve Avrupa güzergâhlarına yönelik proje taşımacılığı planlanabilir.