Irmak Trans
خط العمليات على مدار الساعة +90 324 238 68 90
WHATSAPP BUSINESS مكتب الدعم المؤسسي متاح
استجابة سريعةاطلب عرضاً

البضائع الثقيلة والمتضخمة

البضائع الثقيلة والمتضخمة

البضائع الثقيلة والمتضخمة

IRT • نقل مشروع إيرماك ترانس

الحمولة الثقيلة ونقل المشروع خارج نطاق القياس

تجاوز أبعاد النقل القياسية أو حدود الوزن التحليل والهندسة واختيار المركبات المناسبة للأحمال، الجمع بين تخطيط الطريق والتنسيق الميداني نحن نقدم حلول النقل الآمنة للمشروع التي تجلب

شركة إيرماك ترانس الدولية لصناعة النقل والتجارة المحدودة الحمولة الثقيلة ونقل المشروع خارج نطاق القياس فقط كما نقل حمولة عالية أو البضائع كبيرة الحجم نحن لا نقيم. هذه العمليات؛ المواصفات الفنية للحمل تحليل وتحديد الأدوات والمعدات المناسبة، فحص مفصل للطريق والعملية برمتها ويتطلب تنفيذ التنسيق المهني.

الآلات الصناعية، معدات الطاقة، معدات البناء، الإنتاج أجزاء من المرافق، والإنشاءات الفولاذية، والخزانات، الصوامع والمولدات والمحولات وما شابه ذلك على نطاق واسع قد لا يتم شحن الأحمال عبر طرق النقل القياسية. في مثل هذه الأحمال، يتم القياس والوزن ومركز الثقل وطريقة التحميل و يجب تقييم ظروف منطقة الوجهة معًا.

تمتلك شركة Irmak Trans 3 و4 محاور بميزات وأبعاد تقنية مختلفة. الأحمال الثقيلة والضخمة مع خيارات المركبات ذات السرير المنخفض تقدم حلولاً للنقل. تحميل لكل مشروع. تخطيط المركبات المناسب للخصائص وظروف الطريق يجري القيام به.

هيكل العمليات القائم على ماردين/كيزيلتيبي؛ ماردين، مرسين، بدعم من اتصالاتنا في الاسكندرونة والعراق، من تركيا مختلف الدول العالمية وخاصة العراق ودول الشرق الأوسط الاستجابة لاحتياجات النقل للمشروع للطرق يتم إعطاء.

ما هو الحمل الثقيل والنقل خارج نطاق القياس؟

مركبات النقل القياسية وأبعاد الاستخدام العام للطرق لا يمكن شحنها داخل؛ العرض، الارتفاع، الطول، تخطيط خاص من حيث الوزن الإجمالي أو الحمولة المحورية الأحمال التي تتطلب أحمالًا ثقيلة أو أحمالًا خارجة عن المقياس يمكن تقييمها.

الحمولة ليست فقط لأنها ذات حمولة عالية، بل إنها قياسية أبعاد خاصة بسبب كونها خارج الحجم أو مركز الثقل. ويعتبر بمثابة حمل المشروع لأنه يخلق ظروف النقل. ربما. طريقة نقل حمولتين مختلفتين بنفس الحمولة، مختلفة تمامًا عن بعضها البعض بسبب شكلها وتوزيع وزنها ربما.

ولهذا السبب، فهو معيار للأحمال الثقيلة والنقل خارج المقياس. لا توجد أداة أو طريقة موحدة للعمل. يجب فحص كل حمل على أساس خاص بالمشروع؛ مركبة، طريق، تحميل، يجب إعداد خطة التثبيت والتسليم بشكل منفصل.

إيرماك ترانس، من مرحلة التقييم قبل الجراحة إلى الولادة الأحمال الثقيلة والخارجة عن المقياس من خلال تخطيط جميع العمليات حتى ويهدف إلى توصيل المنتج إلى النقطة المستهدفة بطريقة خاضعة للرقابة.

مجموعات الشحن التي نقدمها حلول النقل

لمختلف القطاعات، بشرط تقييم مدى ملاءمة السيارة والطريق يمكن التخطيط لنقل الأحمال الثقيلة والضخمة والخاصة.

الآلات الصناعية

خطوط الإنتاج وماكينات الضغط وأنظمة ومصانع CNC المعدات واسعة النطاق المستخدمة في المنشآت.

معدات الطاقة

المحولات، المولدات، مكونات التوربينات، محطة توليد الكهرباء المعدات والوحدات الفنية.

آلات العمل والبناء

حفارة، بلدوزر، محمل، كسارة، مكونات الرافعة و معدات موقع البناء.

الإنشاءات الفولاذية

في مشاريع الجسور والمصانع والمستودعات والطاقة والبنية التحتية الأجزاء الفولاذية الطويلة أو الواسعة المستخدمة.

الدبابات والصوامع

الخزانات الصناعية وأوعية الضغط والصوامع الكبيرة معدات العملية الحجمية.

أحمال مشروع البنية التحتية

الطريق والجسر والنفق والسد والمصنع والبناء الكبير أحمال خاصة للمشاريع.

معدات التعدين

الكسارات والشاشات ومعدات الحفر ومواقع المناجم الآلات الثقيلة المستخدمة.

المعدات البحرية والموانئ

أجزاء من رافعات الموانئ أو القوارب أو معدات السفن ووحدات بحرية كبيرة.

التحليل الفني المحدد لكل حمولة

يتطلب التخطيط الصحيح في نقل البضائع الثقيلة نقلًا تفصيليًا للحمولة. يبدأ بتقييم المعرفة التقنية. الحمل هو فقط ليس الوزن الإجمالي والأبعاد ومركز الثقل والنقل وينبغي أيضا أن تؤخذ في الاعتبار النقاط والميزات الهيكلية.

كيف سيتم وضع الحمولة على السيارة، وكيف سيتم وضع الثقل على المحاور كيف سيتم توزيعها وما قد يحدث أثناء النقل. كيفية التحكم في الحركات قبل العملية يتم تقييمها.

الرسومات الفنية ومعلومات الشركة المصنعة ومعلومات حول الحمولة المراد نقلها يتم تضمينها في عملية التخطيط في حالة وجود ظروف منطقة التحميل تم. بحيث تكون القاعدة المنخفضة وهيكل المحور وطريقة التثبيت مناسبة يمكن تحديدها بشكل أكثر دقة.

الهدف هو منع استخدام المركبات التي لا تتناسب مع خصائص الحمولة، التدخلات وإعادة العمليات المحتملة غير المخطط لها هو منع ذلك قدر الإمكان.

المعلومات التي تم فحصها في التحليل الفني

  • إجمالي طول الحمولة
  • قياسات العرض والارتفاع
  • الوزن الإجمالي ومركز الثقل
  • نقاط النقل والرفع
  • خصائص الحساسية والتوازن للحمل
  • ظروف منطقة التحميل والتفريغ
  • هيكل السيارة والمحور المناسب

عملية تشغيل النقل لمشروعنا

كل مشروع، من استلام معلومات البضائع إلى التسليم الآمن وتتم إدارتها من خلال مراحل متحكم فيها تكمل بعضها البعض.

01
تلقي معلومات الطلب والتحميل

الأبعاد والوزن وأصل الحمولة ووجهتها، يتم تقييم تاريخ التثبيت والمواصفات الفنية.

02
المراجعة الأولية الفنية

حجم الحمولة، نقاط الحمل، مركز الثقل ويتم تحليل نموذج النقل المطلوب.

03
اختيار المركبات والسرير المنخفض

عدد المحاور والمقطورات طبقاً للمواصفات الفنية للحمولة ويتم تحديد حجمها وقدرتها الاستيعابية.

04
أبحاث الطريق

عروض الطرق والجسور والجسور والمنحنيات، ويتم تقييم المنحدرات والمعابر الحدودية.

05
عمليات الإذن والتنظيم

الإذن اللازم، والإخطار، اعتمادا على طبيعة العملية يتم التخطيط لعمليات المرافقة أو التنسيق الميداني.

06
خطة التحميل

مع رافعة، منحدر، رافعة شوكية أو غيرها من معدات الرفع التحميل الذي سيتم التخطيط له.

07
تأمين الحمل

منع الحمل من التحرك أو التحول أو أن يصبح غير مستقر يتم إجراء تطبيقات التثبيت لمنع التدهور.

08
بدء العملية

السيارة والسائق وفريق العمليات وأصحاب المصلحة المعنيين يبدأ النقل من خلال ضمان التنسيق بين وسائل النقل.

09
تتبع العملية والمعلومات

تتم مراقبة التطورات طوال العملية ويتم اتخاذ الاحتياطات اللازمة. تتم مشاركة المعلومات مع الأطراف ذات الصلة.

10
التفريغ والتسليم

التفريغ الآمن مع مراعاة ظروف الوجهة وتكتمل عملية التسليم.

حلول المركبات والمعدات الخاصة بنا من Lowbed

لها أبعاد وهياكل محورية مختلفة حسب خصائص المشروع. يتم تقييم وسائل النقل.

3 المحور لوبيد

في المشاريع التي تتوافق مع حجم الحمولة والوزن وظروف المسار يمكن استخدامها لاحتياجات الحمل المختلفة.

4 المحور لوبيد

حمولة أعلى أو توزيع وزن مختلف يمكن استخدامه في المشاريع ذات الأحمال الثقيلة التي تتطلب

هيكل منصة منخفضة

بالنسبة للأحمال العالية، إجمالي ارتفاع الحمل فهو يساعد على إبقائها أكثر تحكماً.

أبعاد منصة مختلفة

المتطلبات الفنية للأحمال الطويلة أو الواسعة أو التي تتطلب وضعًا خاصًا ويتم تقييم البدائل المناسبة لاحتياجاتهم.

معدات التثبيت

قم بتحميل الحمولة في السيارة باستخدام السلاسل والشدادات والمعدات المساعدة المناسبة. وتهدف إلى البقاء تحت السيطرة.

المعدات الخاصة بالمشروع

دعم مساعد حسب شكل الحمولة ومتطلبات النقل، يمكن التخطيط لاستخدام الأوتاد ومعدات الحماية.

دراسة الطريق والتخطيط الانتقالي

بالنسبة للأحمال خارج المقياس، فقط بين الأصل والوجهة ليس فقط المسافة ولكن أيضًا الخصائص المادية والتشغيلية للطريق. أمر حاسم.

إجمالي ارتفاع الحمولة وعرضها وطولها ووزنها الجسور والأنفاق والجسور والطرق مع مراعاة العروض والمنعطفات الحادة والمناطق المنحدرة والمستوطنات يتم تقييم الظروف الانتقالية في المناطق.

نقل الجسور ومنشآت الطرق وخاصة ذات الأحمال الثقيلة من حيث الملاءمة للظروف وحمولة المحور وتوزيع الوزن ذو أهمية. يتم التخطيط لطرق بديلة عند الضرورة.

البوابات الحدودية، إجراءات العبور في العمليات الدولية، قواعد النقل الخاصة بكل بلد وعمليات التصاريح والتسليم تعتبر ظروف الموقع أيضًا جزءًا من تخطيط الطريق. يتم تقييمها.

يتم الكشف عن دراسة الطريق التفصيلية أثناء العملية. احتمال الانتظار وإعادة التوجيه وإعادة التخطيط يهدف إلى تقليل الحاجة إلى

عرض الطريق

يتم تقييم عروض الطرق لضمان المرور الآمن للمركبات والبضائع.

ارتفاع المرور

يتم فحص قيود الارتفاع مثل الجسور والأنفاق وخطوط الكهرباء.

الانحناءات والمنعطفات

يتم تقييم قدرة الدوران لمجموعات المركبات الطويلة.

سعة الجسور والطرق

ويؤخذ في الاعتبار تأثير الأحمال الثقيلة على هيكل الطريق والجسر.

منظمة الإذن والإخطار والمرافقة

في نقل الأحمال الثقيلة وخارج نطاق القياس، يجب تحديد حجم الحمولة ووزنها، محددة للمسار والبلد الذي سيتم تنفيذ العملية فيه. قد تحدث متطلبات الإجازة أو الإخطار أو المرافقة.

قبل التشغيل، معلومات فنية عن الحمولة والمركبة التي سيتم استخدامها تخطيط العمليات اللازمة من خلال تقييم المجموعة المقصود. يتم تحديد مدة التصريح وشروط الطريق من خلال جدول النقل. يؤخذ في الاعتبار عند إنشائه.

اعتمادا على طبيعة العملية، المركبة الرائدة، المركبة التابعة، موظف ميداني أو طاقم الرافعة أو خدمات الدعم الأخرى يمكن تضمينها في التنسيق.

وبما أن البلدان لديها ممارسات مختلفة في مجال النقل الدولي، المعابر الحدودية والإجراءات الخاصة بكل بلد على أساس المشروع ينبغي تقييمها.

التحميل المتحكم فيه

يعد تحميل الحمولة الثقيلة على السيارة الجزء الأكثر أهمية في عملية النقل. هي إحدى المراحل. تعتمد طريقة التحميل على طبيعة الحمولة و يتم تحديده وفقًا لظروف منطقة التحميل.

اعتمادا على متطلبات العملية، رافعة، رافعة شوكية، منحدر، نظام الجرار أو معدات الرفع الأخرى يمكن استخدامها.

يضمن الحمل توزيع الوزن على السيارة وسلامة القيادة. يجب أن يتم وضعه بحيث لا يزعجه.

الأرضية ومنطقة المناورة ودخول وخروج السيارة في منطقة التحميل يتم تقييم الظروف قبل العملية.

تحميل التأمين والأمن

انزلاق أو انقلاب أو حركة الحمولة على السيارة، قد يشكل خطرا جسيما على البضائع والسلامة على الطرق.

لذلك يعتمد الأمر على شكل الحمولة ووزنها ومركز ثقلها و طريقة التثبيت المناسبة لموقعه على السيارة يجب أن تستخدم.

السلاسل وأنظمة الشد والأوتاد والحراسات ويتم تقييم المعدات وفقا لاحتياجات المشروع.

التحقق من نقاط التثبيت وتوازن الحمولة أثناء النقل تعتبر الحماية جزءًا مهمًا من السلامة التشغيلية.

إدارة المخاطر التشغيلية

ناجح في الحمل الثقيل ونقل المشروع خارج المقياس الشرط الأساسي للعملية هو تحمل المخاطر التي قد تنشأ. يتم تقييمه قبل البدء.

عدم توافق السيارة، وقيود الطريق، والظروف الجوية، والحدود الممرات ونقص المساحة ومشاكل معدات التحميل و يعد الانتظار غير المخطط له من العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على العملية. هي من بين العناصر.

المخاطر الفنية

قد يحدث ذلك بسبب عدم توافق السيارة والمحور والمعدات والحمل. يتم تقييم المخاطر.

مخاطر الطريق

قيود المرور وأعمال الطرق والعوائق المادية يتم تقييمها قبل العملية.

الطقس والظروف البيئية

تعتمد ظروف الرياح والأمطار والرؤية الشديدة على طبيعة الحمولة. وتؤخذ في الاعتبار وفقا لذلك.

مخاطر التوقيت

مع مراعاة عمليات التصريح والتحميل والحدود والتسليم يتم إنشاء خطة زمنية واقعية.

تنسيق المشروع من مركز واحد

نقل المشروع العميل، الشركة المصنعة، السائق، تخطيط المركبات الفريق ومنطقة التحميل وشركة الرافعات والوحدات الجمركية و التنسيق القوي بين السلطات في نقطة التسليم يتطلب.

الفشل في تبادل المعلومات بدقة وفي الوقت المناسب، التشغيلية قد يسبب تأخيرات أو تدخلات غير مخطط لها في الميدان. ولهذا السبب، فإن مهام وتوقيتات الأطراف في عملية المشروع من المهم تحديد ذلك مسبقًا قدر الإمكان.

تخطط شركة Irmak Trans للمراحل المختلفة للعملية في خطة واحدة. تنسيق وتنسيق عملية النقل من خلال التقييم ويهدف إلى إدارتها بطريقة خاضعة للرقابة.

التغييرات التي قد تحدث أثناء العملية، ويتم تقييمها من خلال التواصل مع الأطراف ذات العلاقة و يتم إنشاء خطة الحل المناسبة.

النقل الدولي للبضائع الثقيلة

النقل الدولي للمشروع، الحمولة الثقيلة المحلية بالإضافة إلى العمليات والمنافذ الحدودية والعمليات الجمركية، ويتضمن أيضًا الطرق الخاصة بكل بلد وطلبات التصاريح.

إيرماك ترانس، دول الشرق الأوسط، وخاصة العراق، التركية النقل إلى الجمهوريات والدول الأوروبية بخبرتها في تخطيط أحمال المشاريع الدولية يقدم الحلول.

مع مركز ماردين / كيزيلتيبي ومرسين وإسكندرون وماردين و اتصالات عملياتنا في العراق؛ الإنتاج والميناء في تركيا التنسيق بين المراكز وأسواق الشرق الأوسط يساهم في توفير

وثائق النقل، مواعيد عبور الحدود، ظروف الطريق ونقطة التسليم والتشغيل المحلي يتم تضمين المتطلبات في خطة النقل.

نظرًا لأن كل بلد وطريق قد يكون له تطبيقات مختلفة، ويتم تخطيط المشروع وفقا لظروف التشغيل الحالية.

تركيا

تنظيم النقل بين مواقع الإنتاج والصناعة والموانئ والمشاريع.

العراق

نقل المشروع مع المعرفة الميدانية الإقليمية واتصالات التشغيل المحلية.

الشرق الأوسط

تخطيط النقل وفقًا لظروف التشغيل والعبور الحدودي للمنطقة.

أوروبا والجمهوريات التركية

التنظيم الدولي حسب ظروف المشروع وملاءمة المسار.

هيكل النقل المعتمد

تقوم شركة إيرماك ترانس بأنشطة النقل الدولي وهي تعمل ضمن نطاق شهادة الترخيص C2.

النقل الوطني والدولي أثناء عمليات التشغيل النظر في التشريعات والمتطلبات المتعلقة بالطريق يؤخذ كأساس.

التطورات القطاعية والأحداث الدولية مع عضوية RODER يتم اتباع ممارسات النقل.

ضمان التأمين CMR

التي قد تحدث أثناء عمليات النقل الدولي يعد ضمان التأمين ضد المخاطر عاملاً مهمًا في جودة الخدمة. هو أحد العناصر.

تبلغ تكلفة النقل الخاصة بالشركة 1.5 مليون يورو لكل مركبة. إنه مضمون ضمن نطاق التغطية التأمينية CMR. ذكر.

يجب تحديد التغطية التأمينية والشروط الخاصة بالمشروع قبل النقل. ويجب تقييمه بشكل منفصل وفقًا لطبيعة الحمل.

لماذا شركة إيرماك ترانس في مجال نقل البضائع الثقيلة؟

الخبرة والتخطيط الدقيق والتنسيق القوي للعمليات نحن نجمعهم معًا داخل هيكل الخدمة.

تجربة النقل الدولي منذ عام 2002
تخطيط خاص للمشروع والأحمال خارج المقياس
خيارات مختلفة للمركبات ذات الأرضية المنخفضة مع 3 و4 محاور
اختيار المركبات والمعدات المناسبة لخصائص الحمولة
تقييم مفصل للطريق والعبور
تنسيق عمليات التحميل والتثبيت
خبرة ميدانية على طرق العراق والشرق الأوسط
شبكة عمليات ماردين ومرسين والإسكندرون والعراق
شهادة تفويض C2 وخبرة قطاعية
ضمان التأمين CMR
التواصل والتنسيق المنتظم طوال العملية
تركز الخدمة على الأمن والتسليم في الوقت المحدد

المعلومات المطلوبة لمقترح المشروع

السيارة المناسبة والطريق والتكلفة للحمولة الثقيلة والنقل خارج نطاق القياس المشاركة الكاملة لمعلومات التحميل للتخطيط له أهمية كبيرة.

وصف الحمل
الآلات والمعدات والمركبات والبناء أو أي نوع آخر من الأحمال
أبعاد التحميل
معلومات الطول والعرض والارتفاع
الوزن الإجمالي
الوزن الصافي والإجمالي للحمولة إن وجدت
نقطة الخروج
سيتم تحميل العنوان الكامل أو معلومات المنشأة
وجهة
العنوان الكامل أو موقع المشروع الذي سيتم تسليمه
طريقة التثبيت
معلومات عن الرافعة أو المنحدر أو الرافعة الشوكية أو الحمولة ذاتية الدفع
التاريخ المخطط له
النطاق الزمني المستهدف للتحميل والتسليم
الوثائق الفنية
معلومات الصورة والرسم ومركز الثقل ونقطة الرفع

الأسئلة المتداولة

كيفية تحديد ما إذا كان الحمل خارج المقياس؟

إجمالي الطول والعرض والارتفاع للحمولة على السيارة، ويتم تقييم وزنها وتوزيعها على المحاور. الطريق والبلد نظرًا لأن الحدود الصالحة قد تختلف اعتمادًا على المشروع، ينبغي إجراء الفحص.

ما هي المعلومات المطلوبة للنقل؟

الحجم والوزن والصورة وعناوين المغادرة والوجهة للبضائع، تعتبر طريقة التثبيت والتاريخ المخطط له من المعلومات الأساسية. تقني يجعل التخطيط أسهل إذا كان هناك معلومات الرسم ومركز الثقل.

هل يمكن استخدام نفس السرير المنخفض لكل حمولة ثقيلة؟

رقم الوزن والحجم ومركز الثقل ومسار الحمولة عدد المحاور وحجم المنصة وظروف النقل وفقًا لها قد تختلف القدرات.


اقتباس سريع